Spark EURO5 HIGH mount GRID-O Full System YAMAHA MT09 (21)

De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van de fiets te verbeteren zonder tussenkomst van de ECU. Spark's lange werkervaring met 3-cilindermotoren - bijvoorbeeld in Moto2 - was ongetwijfeld een uitstekend startpunt om het spruitstuk op de best mogelijke manier te dimensioneren en vervolgens te combineren met een hoogwaardige katalysator, sterk doordrenkt met edele materialen. De katalysator is een echt "kostbaar" stuk en stelt u in staat om binnen de emissielimieten van de Euro5-wetgeving te blijven en de prestaties van de fiets te verbeteren.

De van wedstrijden afgeleide collectoren hebben een compensator en 3in1 pijp zoals de Moto2 systemen.

Voor de gehomologeerde versies was het mogelijk om het door de verordening vereiste dB-niveau te bereiken dankzij een zeer lichte voordemper gemaakt van Aisi304 roestvrij staal met een zeer dunne dikte en een specifiek ontwerp dat perfect samengaat met de lijnen van de fiets.

Tijdens de ontwikkeling is veel aandacht besteed aan het geluid, dat bij stationair toerental extreem donker is en de spectaculaire klanktoon van de driecilindermotor behoudt.

Vanuit esthetisch oogpunt zijn de systemen verschillend om tegemoet te komen aan de voorkeuren van de meest veeleisende motorrijders.