Spark RACING full system: FORCE silencer R6 (17/19)

102 dB. Optioneel: DB Killer G9954 Spark R&D werkt al lang om maximale prestaties te garanderen voor de eigenaren van de Japanse sportfiets ... Maar de resultaten duurden niet lang: van het BSB Engels tot de Franse kampioenschappen, CEV en CIV podiums en overwinning van de nationale Trophy 600 2018. Het assortiment op catalogus omvat verschillende materialen en geluiddempers om te voldoen aan de verschillende esthetische vereisten en min of meer beperkende dB-limieten. In feite zijn er geluidslimieten geïntroduceerd op Italiaanse en Europese circuits, zowel voor races als voor vrije oefendagen. Het maximaal toegestane dB-niveau varieert afhankelijk van het kampioenschap en de cilinderinhoud van de fietsen. Spark heeft verschillende producten ontwikkeld om de beste prestaties te garanderen en dergelijke dB-limieten te respecteren, zonder DB Killer. Het volledige systeem is ontwikkeld in nauwe samenwerking met teams. Naast de studie van de beste maatvoering van de verzamelaars voor prestatie-optimalisatie, zorgen de technologieën en de structurele details van een dergelijk product voor topbetrouwbaarheid. Na herhaalde bench-tests zijn specifieke lengtes, kegels en diameters gekozen omdat deze de beste koppeloutput en prestaties mogelijk maken. Het ultramoderne product ontwikkeld met Teams in Wereldkampioenschappen is dus verkrijgbaar in de catalogus, zowel met roestvrijstalen als volledig titanium verzamelaars. Verschillende geluiddempers zijn afgestemd op de collectoren om te reageren op verschillende esthetische behoeften en geluidseisen: Forceer geluiddemperlengte 350 mm (GYA8838T en GYA8839T) om de 102 dB limiet te respecteren vereist door het Franse kampioenschap; Konix demper lengte 300 mm (GYA8840T en GYA8841T) tot binnen 107 dB zoals vereist door Civ kampioenschap; MotoGp-geluiddemper (GYA8851T en GYA8852T) extreem en lichtgewicht ... 112 dB. Het is mogelijk om de DB-moordenaar aan elke geluiddemper toe te voegen om deciBels verder te verminderen. Sommige teams en renners hebben Spark gekozen en hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van de producten die in de catalogus beschikbaar zijn: - CIV SSP 600 2018; Team Rosso e Nero, Kevin Manfredi - Nationale Trofee 600 2017/2018; Stefano Casalotti - DEOD Super GP South Africa Championship 2017; Steven Odendaal - FSBK SSP600 2018; Louis Bulle - British Supersport 600 2018; Jamie Perrin - Lucas Lit